速度控製回路是控製導軌式液壓升降平台液壓係統中（zhōng）執行機構的運（yùn）動速度和（hé）速度（dù）切（qiē）換（huàn）的回路。主要控製方（fāng）式有閥門控製、泵控製和執行機構控製。常用的（de）速度控製回路有（yǒu）速度控（kòng）製回路、快速回路（lù）和速度（dù）切換回路。調速回路的基本原（yuán）理（lǐ）係統常常需要調節液壓缸和液壓馬達的（de）運動速度，以適應主機的工作循環需要。液（yè）壓缸和液壓（yā）馬達的速度決定於排量及輸入流量。可以看出，要控製缸和馬達的速度，可（kě）以（yǐ）通過改變流量實現，也可以（yǐ）通過改變排量實現。對（duì）於液（yè）壓升（shēng）降平台中液壓缸來說，通過改變其有（yǒu）效（xiào）作用麵積A(相當於排（pái）量)來調速是不現實的，一般隻能用改變流量的方法來調速（sù）。對（duì）變量馬達來說，調速既可以（yǐ）改變流量，也可改變馬達排量。

因此，調速回路主要有以下三種方式：

1、節流調速回路：由定量泵供油，采用流量閥調節進入或流出執行機構的流量來實現調速；

2、容積節流調速回路，用限壓變量泵（bèng）供油，由流量閥調節進入執行機構（gòu）的流量，並使（shǐ）變量泵的流量與調節閥的調節流量相適應來實現調速。

3、容積調速回路：用調節變量泵或（huò）變量馬達的排量來調速；

此外還可采用幾個定量泵並聯，按不（bú）同速度需要，啟動（dòng）一個泵（bèng）或幾個泵供油實現分級調速。

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